以下著述起头于装甲寄居蟹 大桥未久种子，作家装甲寄居蟹

1944 年 6 月，友军到手实行了诺曼底登陆，从计谋上说，纳粹德国也曾不可能取胜了，但从德国的角度来说，淌若凭借雄伟的军事力量抑遏友军膺惩，守住德邦原土，体面的停战，不失为善策。然则本色上德黑兰会议上英好意思和苏联已毕的共鸣中，根本就不存在保留纳粹德国的可能。酷爱酷爱的是，本色上纳粹德国险阻也有一些干系瓦解。除了像希特勒这么的中枢东说念主物和少部分铁杆纳粹以外，大多数德国东说念主其实倒是也不是不成接受纳粹德国的顺从，毕竟二十多年前有过那么一次了，他们有热枕预期。

DFS-194 火箭能源考据机，二战前的德国进行了永劫期期间探索，从魏玛期间一直到二战爆发

这就出现了一个悖论的称心，一面是纳粹德国为了苟活，必须要宽敞先进的况且大要量产的、期间锻真金不怕火的战斗机，尤其是能进行高空截击的战斗机。但是宽敞的瞎想师们短暂堕入了一种期间探索的狂热之中， 在飞机瞎想界限约束地搞活，约束地改进，研制了宽敞的期间数据上极为介怀、出产工艺上相等严苛，但是又尽量使用木柴等非计谋物质研制的末日战斗机。原因是这些瞎想师潜意志里有一种嗅觉，即使德国衰弱了，我方的新期间也能诈欺于新政权致使是下一次搏斗，正像二十年前相同。

二战末期，像 Me 262、Me 109G/K 和 Fw 109D 之类才是信得过被需要的战机类型     

但是纳粹德国如故销耗宽敞时期研制访佛垂直起降战斗机之类的不那么紧迫的战机类型

理查德 · 沃格特博士

原本就可爱整活的布洛姆 & 福斯公司，当然不成过时。四肢该公司航空期间部门的认真东说念主亦然总工程师，理查德 · 沃格特博士很可爱标新创异，全球熟习的 BV-141 非对称窥探机就出自此东说念主之手。沃格特博士瞎想的飞机时常基于现存期间，飞机性能也可圈可点，但是便是在外形上让东说念主说来话长，先进的看起来极为超前，要么看起来何如也不像是先进飞机。P.203 就属于后者。    

大桥未久种子

BV-141 窥探机     

BV P.203 其着实末日盘算中算得上求实的

其实单论实用性的话，P.203 并不输于访佛于 Me262 之类的新型战机，致使某种道理道理上说，她比 Me 262 更为锻真金不怕火可靠。德国空军在二战期间本色上有两大势力，前期占据上风地位的是轰炸航空兵，后期战斗机戎行因为战局变化才逐步居于主力，我们当代东说念主看这个问题似乎以为德国空军转型速渡过慢，但本色上在不知说念翌日趋势的情况下快速蜕变也曾到手的形式异常穷困，因此沃格特博士的念念路便是奏凯研制一款通用战斗机，我们当代一般叫作念多用途战斗机。    

BV P.203 本色上是 4 发重型多用途战斗机

由于那时的飞机因为功重比问题，轻型战斗机的详细性能，尤其是格斗性能远远逾越重型战斗机，Me 109 和 Me 110 的发展历程便是经典注解。不外沃格特博士在那时领有新的选拔，那便是划期间的喷气式发动机。经由详细分析，沃格特博士决定采选 2 台 2300 马力风冷的 BMW 801TJ（带涡轮增压器）发动机，因为风冷发动机分量相对较轻，同期搭配 2 台喷气式发动机。筹商到驾驶风俗和出产线本色情况，他决定罗致那时表率双发结构飞机的构型，也便是 Me 110 这总布局，而不是那些末日战机的奇怪布局。发动机短舱前部装配 BMW 801TJ 并搭配三叶螺旋桨，装配 MW 50 水 - 甲醇喷射系统，捎带 150 公斤水 - 甲醇燃料。短舱后部装配 2 台喷气式发动机，发动机进气口位于短舱下部，倒有点像当代巡航导弹的进气口移交。那时沃格特博士有三种发动机可供选拔，一种是推力 1300 公斤的 HeS 011，一种是推力 900 公斤的 Jumo 004，再便是推力 800 公斤的 BMW 003 发动机。    

BV P.203 领有两种发动机舱瞎想，红圈上头为装配 HeS 011 型的结构

仅制造出样机的 HeS 011 发动机

仅有样机的 HeS 011 诚然推力大，但是距离量产只怕还有很远距离，况且由于这个发动机比较短，因此奏凯悬挂在机翼短舱下部，这款发动机最早被摒除。剩下两种因为也曾量产，因此最终四肢选拔对象，不外 Jumo 004 确定优先供应 Me 262，因此推力最小的 BMW 003 便是独一的选拔了。在瞎想中，装备三种发动机的型号诀别为 .01 型、.02 型和 .03 型。换句话说，P.203 是一架荒凉的 4 发重型羼杂能源战斗机。由于要对消发动机分量对飘舞性能的影响，沃格特博士罗致了线条纯粹且正面投影很小的机体瞎想，这种瞎想的优胜性在 Ta 154 等飞机上也曾被考据过了，同期罗致了一个零散瞎想的机翼。    

BV P.203 罗致了特殊的主机翼瞎想

P.203 罗致了一种不常见的双矩形机翼，沃格特博士称之为"蹊径翼"，其内侧机翼翼展为恒定弦长，厚度为 14%，外侧机翼截面减小，厚度 / 弦长比为 12%。同期两侧襟翼、副翼和尾翼外形相同，可足下互换。内侧机翼内移交有燃料箱，机身则不成就油箱，而领有一个弹舱。    

BV P.203 正面投影并不大

P.203 罗致串列双座布局，飘舞员背靠背坐，前座飘舞员认真主宰飞机并截至前射火器，后座飘舞员则遥控尾炮并投弹。该机火器号称变态，前射火器包括 2 门 Mk 103 型 30 毫米机炮（备弹各 100 发），2 挺 MG 131 型 13.2 毫米机枪（备弹各 400 发），2 挺 MG 151 型 15 毫米机枪（备弹各 200 发）。尾部则为遥控式双联装 MG 131 型 13.2 毫米机枪（备弹各 400 发）。飞机上不错捎带一枚 1000 公斤炸弹。    

在 4 台发动机鼓动下，BV P.203 最大速率可达 920 公里 / 小时

几近到手的 BV-155 终末王人拉到了，那有那闲工夫去饱读捣大型的 BV P.203

由于该机最终并莫得完成细节瞎想，因此所有这个词期间数据王人是预计的。BV P.203.01 型（也便是装备推力 1300 公斤的 HeS 011 发动机的型号，表面上剩余两种型号的飘舞性能应该比这个型号更低）的期间数据如下：机长 16.6 米，翼展 20 米，机高 5.4 米，翼面积 65 时时米，空重 12380 公斤，可搭载 4000 升燃料，最大升起分量 18400 公斤。该机海平面最大平赶紧度为 670 公里 / 小时，11900 米时为 920 公里 / 小时，这一速率四肢二战飞机来说，也曾实足傲东说念主，该机航程可达 2650 公里，升限 14300 米。    

BV   P.208 也有优异性能，况且不错保证产量

罗致脉冲发动机的 BV P.213 根本就值不了几个钱     

本色上那时布洛姆 & 福斯公司倾尽全力研制 BV-155 截击机，也莫得资金和时期去搞 P.203，况且和其他的神色，举例 P.208 或者 P.213 这类飞机比较也不成符合搏斗末期宽敞出产和便于学习的需要大桥未久种子，最终懊悔下马，未能连接研制。